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特斯拉自行临蓐汽车座椅是权宜之计 照样战略?

来源:凯时官凯时官网 发布时间:2020-01-01

  特斯拉新款Model X SUV的座位险些是一团糟。一位表部承包商正在推广繁杂的安排时碰到了艰难,这激励了特斯拉与其供应商之间的摩擦和质问。

  若是特斯拉连汽车座椅如许根本的修设都没步骤做好,它怎么又怎么能达成即将到来的Model 3大范畴量产呢?Model 3的目的便是让这个幼多汽车厂商进入公多墟市。

  特斯拉出格吹毛求疵的CEO几年前就立誓,要用他们的电动汽车临蓐线和正在弗里蒙特的工场撼动全面电动汽车行业。但业内专家说,特斯拉之以是争持我方推广大局部临蓐使命,原由之一便是离他们来岁临蓐500000辆电动汽车的目的还差很远,这个中大无数都是Model 3。

  到目前为止,该公司依然进入了20亿美元用于正在内华达州的一家工场临蓐汽车电池。内部次第员安排豪爽Model 3装备的繁杂软件,马斯克将其描绘为“轮子上的计划机”。特斯拉负责着我方的零售连锁店,直接向客户出卖汽车,绕开经销商。

  然而,特斯拉2015年决议打造我方汽车的座椅,这让少许行业老手摸不着思想。

  座椅修设是一个低利润、劳动麇集型的企业,大的汽车修设商一样会向专业厂商斟酌。特斯拉正正在我方的工场内部运营座椅拼装线,并正正在任用工程师和工夫职员,

  “这真的是汽车公司的焦点比赛力吗?”“这不是,”Maryann Keller说,他自上世纪70年代初往后就平昔正在追踪汽车行业。“你(马斯克)为什么要这么做?”

  该公司估计将正在11月1日宣告第三季度财报,到时会披露更多相闭其临蓐题目的音信。目前,没有迹象注明该公司先条件到的“瓶颈”与座椅临蓐相闭。

  该公司目前是美国第二大汽车修设商,仅次于通用汽车。周三,特斯拉股价收于325.84美元,跌幅达3.4%。

  马斯克为公司选拔自行临蓐车座实行辩护,称他们是为了确保座椅的牢靠性,同时也是一个从新研究行业标准的机遇。

  “环球最难安排的东西中,就有一个好座位,”马斯克2015年9月正在弗里蒙特举办的Model X揭橥会上说。

  据一位前特斯拉高管先容,马斯克怨言说,该公司的合同修设商,位于澳大利亚的Futuris Group公司,他们供应的座位关于一款售价高达5.74万美元的汽车来说,既担心宁,也不相符质料预期。

  而到了Model X,这个题目更要紧了,就从Futuris公司夺走了装置权。马斯克推想,若是特斯拉汽车的座椅彻底从新安排,可能它们可能采用主动扮装置方法,这也能为提升Model 3的产销量做打定。

  这位前特斯拉高管还示意:“他(马斯克)看到了一个更好的门径驾临蓐汽车座椅。短期来看这是个权宜之计,但永久来看,马斯克是从新推敲一个座椅的安排,网罗一个座椅是怎么办事,是怎么被临蓐出来的。”

  截至目前,Futuris没有恢复置评乞求。该公司不停为特斯拉供应座椅零部件。上个月,总部位于底特律的座椅供应商Adient以3.6亿美元的价值收购了Futuris。

  总体而言,自2013年往后,特斯拉依然揭橥了4个与座椅题目相闭的召回。近来的一次是正在本月,特斯拉公告召回正在2016年10月28日至2017年8月16日岁月临蓐的1.1万辆ModelX汽车。

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